4月10日，武漢市首條地鐵環線12號線又有新進展，位于漢陽區的四新南路站完成交通疏解，車站順利完成全封閉打圍，進入全面施工。

　　12號線能到家門口嗎？能與哪些線路換乘？建設進展如何呢？來，請往下看！

　　地下三層

　　“T”型換乘地鐵站

　　武漢地鐵12號線站點分布圖。

　　長江日報探城記者來到12號線四新南路站施工現場，這里位于漢陽區江城大道與四新南路交叉路口，車站沿四新南路敷設，施工人員正在焊接鋼筋籠、立柱樁，現場機械忙碌不停。

　　施工人員焊接鋼筋籠。

　　施工方中鐵五局項目負責人介紹，12號線四新南路站設計為地下三層島式車站，采用明挖順做法施工，車站總長237.87米，標準段寬23.5米，開挖深度約26.6米。

　　施工人員焊接鋼筋籠。

　　四新南路站，是一座換乘站。12號線與規劃的10號線在此采用“T”型換乘，車站共設7個出入口。

　　唯一環線

　　在三鎮“畫個圈”

　　從2004到202218年間，武漢地鐵從一條線“密織”成一張網，如今，這張網上迎來了首條閉合成環的線路。

　　武漢地鐵運營里程表。

　　武漢地鐵12號線是武漢市地鐵規劃網絡中的唯一環線，是遠景軌道交通線網“環+放射”骨架結構中的重要一環。

　　12號線工程線路走向示意圖。

　　連通武漢三鎮，串聯了硚口、江漢、江岸、青山、洪山、武昌及漢陽7個中心城區。

　　穿江越湖

　　實力“換乘王者”

　　武漢地鐵12號線工程線路全長約59.9公里，為世界第二、國內最長的城市地鐵環線，分為武昌段和江北段。其中，武昌段線路長22公里，江北段線路長37.9公里。

　　2021年11月30日，12號線（江北段）芳草路站吊裝首幅地連墻鋼筋籠。

　　線路兩次下穿長江、一次下穿漢江、兩次穿越湖泊(沙湖、墨水湖)，串聯起武昌火車站和漢口火車站兩大交通樞紐。

　　12號線全線共設站37座，其中換乘站數量達26座，可與18條地鐵線路實現換乘，將成為當之無愧的“換乘之王” 。

　　建設正酣

　　17站點完成管線綜合設計

　　除了這些，還有大家最關心的建設進展，長江日報探城記者也為你打聽到了

　　2020年3月30日，12號線（武昌段）正式開工。

　　2020年11月30日，12號線工程全線開工。

　　2021年4月23日，12號線江北段首批兩個車站正式動工。

　　2021年12月15號，超大直徑盾構機“江城先鋒號”下線，將助力地鐵12號線穿越長江。

　　2021年12月26日，12號線連接線工程開工。

　　2022年4月10日，12號線四新南路站進入全面施工

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